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  • 在使用机器是我们需确定联轴器装置,其外转子的转速、磁极对数,尺寸已确定,那么隔离套的直径、轴向有效长度以及场量的角频率也就确定了。因此主要分析联轴器隔离套的电导率、磁导率及厚度对磁场和涡流损耗的影响。

  • 柱销联轴器起步较早,生产联轴器的大多数以工业化为主,联轴器生产厂商的共同特点是产品技术含量高,适应当前重机配套的技术需要,铸锻件及液压、电器元器件配套,注重技术开发和技术进步。柱销联轴器设置在柴油机的输出端,其功能在于传递扭矩。

  • 卷筒联轴器是机械设备中的重要部件,在大型设备与减速机或电机的联接中都普遍使用,同时,在中小型设备中的应用也十分广泛。为了避免卷筒联轴器在使用中产生较大的振动,损坏电机和减速机轴承,降低设备的使用寿命,要求大型设备中的联轴器须保证较高的同轴度。

  • 齿式联轴器的齿轮传动的接触应力和形变时传统的方法都是利用线接触的平行圆柱体代替某一具体啮合位置的实际齿面,把该啮合位置的齿廓曲率半径当做圆柱体的半径。齿式联轴器传动则存在较大差异,即使是在共扼鼓形齿联轴器传动处于线接触的条件下,传动时的不同轴等因素,也会使得该传动的接触状态与直齿...

  • 联轴器的使用和选择都是靠受力来确定,受力不同,型号大小也不同,一般为了优化联轴器的使用效能,建立力学模型,分析各种力和力矩的作用,从而达到主要应力的作用点。优化和设计各种联轴器,以达到好的效果。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联...

  • 柱销联轴器是由尼龙柱销穿到联轴器法兰盘上的销轴孔中,与半联轴器相互撮合发生传递转矩,但是销轴孔需要进行调质处理,因为传递时间过长,会到时柱销轴孔发生扩大,公差变大,导致柱销联轴器轴孔受力不均匀,因此在联轴器加工成型后需要对销轴孔进行调质蘸火处理要求。柱销联轴器的轴孔公差一般遵循两...

  • 卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器,主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接,也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备,但不能用作需承受轴向载荷的传动。卷筒联轴器安装前,应检查联接的配合表面,并清洗掉防锈油脂,去除毛刺,擦尽油污等。

  • 齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动。如燃汽轮机的轴系传动,键在槽内要松紧适度,太紧或太松都会伤键和伤槽,所以一般情况下齿式联轴器在安装时一般选用热装或者胀紧套夹紧安装,一般最常用为热装,其特点是能保证轴与联轴器轴孔之间更好的配合,更紧密的接触。

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